荊大（荊州）汽車配件有限公司（以下簡稱“荊大”）委托，由北京耀陽高技術服務有限公司執行完成。研究的目的是以生命周期評價方法為基礎，采用國際標準化組織（International Organization for Standardization，簡稱ISO）編制的ISO 14067標準和英國標準協會（British Standards Institution，簡稱BSI）編制的PAS 2050標準中規定的碳足跡核算方法，計算得到荊大（荊州）汽車配件有限公司生產的汽車油管的碳足跡。
根據《碳排放權交易管理暫行辦法》（國家發改委第17號令，以下簡稱《辦法》）、《國家發展改革委關于組織開展重點企（事）業單位溫室氣體排放報告工作的通知》（發改氣候〔2014〕63號）、《國家發改委辦公廳印發關于切實做好全國碳排放權交易市場啟動重點工作的通知》（發改辦氣候〔2016〕57號）等文件要求，為全國碳排放交易體系中的配額分配方案提供支撐，北京耀陽高技術服務有限公司 (以下統稱“北京耀陽”)受荊大（荊州）汽車配件有限公司的委托，對荊大（荊州）汽車配件有限公司（以下統稱“受核查方”）2023年度的溫室氣體排放報告進行核查。
為持續推薦綠色制造體系建設，助推行業高質量發展、國家碳達峰、碳中和的目標的實現，公司在綠色發展道路上砥礪前行，不斷創新，獲得湖北省綠色制造企業稱號。
為貫徹落實《“十四五”工業綠色發展規劃》，走綠色發展、可持續發展之路。公司踐行堅韌務實，開拓創新，勵精圖治，敢為人先的經營理念，堅持以市場需求為導向，互惠共贏；以持續改進為中心，精益求精；以產學研發為支撐，不斷創新。打造綠色產品，創立綠色品牌，提升企業綜合競爭力，實現企業經濟效益與社會效益協調統一。
根據《碳排放權交易管理暫行辦法》（國家發改委第17 號令，以下簡稱《辦法》）、《國家發展改革委關于組織開展重點企（事）業單位溫室氣體排放報告工作的通知》（發改氣候〔2014〕63 號）、《國家發改委辦公廳印發關于切實做好全國碳排放權交易市場啟動重點工作的通知》（發改辦氣候〔2016〕57號）等文件要求，為全國碳排放交易體系中的配額分配方案提供支撐。公司 2023 年度按照核算指南核算的企業溫室氣體排放只涉及二氧化碳一種氣體，排放涉及凈購入電力引起的排放和化石燃料燃燒排放，其中凈購入電力產生的排放量為 7311.56 噸二氧化碳當量，化石燃料燃燒產生的排放量為221.59 噸二氧化碳當量，工業生產過程產生的排放量為 0 噸二氧化碳當量。
荊大（荊州）汽車配件有限2022年社會責任報告，公布社會責任履行情況、供應商及客戶權益保護、環境保護與可持續發展、公共關系和社會公益事業。詳見附件
根據《工業其他行業企業溫室氣體排放核算方法與報告指南（試行）》，北京耀陽高技術服務有限公司 受荊大（荊州）汽車配件有限公司的委托，對荊大（荊州）汽車配件有限公司（2022年度的溫室氣體排放報告進行核查。核查結果詳見核查報告。
由全國金屬與非金屬覆蓋層標準化技術委員會歸口管理的的《GB_T 9797-2022 金屬及其他無機覆蓋層 鎳、鎳+鉻、銅+鎳和銅+鎳+鉻電鍍層》國家標準于2022年10月12日正式發布，2023年5月1日開始實施。公司作為全國金屬與非金屬覆蓋層標準化技術委員會成員之一參加了本標準的制定。
荊大（荊州）汽車配件有限公司委托北京耀陽高技術服務有限公司對2022年汽車油管產品碳足跡進行研究。其目的是以生命周期評價方法為基礎，采用國際標準化組織（International Organization for Standardization，簡稱ISO）編制的ISO 14067標準和英國標準協會（British Standards Institution，簡稱BSI）編制的PAS2050標準中規定的碳足跡核算方法，計算得到荊大（荊州）汽車配件有限公司汽車油管生產的全生命周期過程的碳足跡，為第三方碳足跡認證提供詳細信息和數據支持。
根據《碳排放權交易管理暫行辦法》（國家發改委第17號令，以下簡稱《辦法》）、《國家發展改革委關于組織開展重點企（事）業單位溫室氣體排放報告工作的通知》（發改氣候〔2014〕63號）、《國家發改委辦公廳印發關于切實做好全國碳排放權交易市場啟動重點工作的通知》（發改辦氣候〔2016〕57號）等文件要求，為全國碳排放交易體系中的配額分配方案提供支撐，北京耀陽高技術服務有限公司 受荊大（荊州）汽車配件有限公司的委托，對荊大（荊州）汽車配件有限公司（2021年度的溫室氣體排放報告進行核查詳見核查報告。/Public/userfiles/files/荊大溫室氣體排放核查報告（轉換pdf).pdf
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